最值得期待的小型suv来了，够亲民

作为一台改款车型，长安CS35PLUS在外观上还是比较成熟的，前脸采用大面积倒梯形的中网，两侧连接着细长犀利的LED大灯。侧面是比较流行的悬浮式车顶，并且采用了双色的拼接设计。车尾部分是简洁的尾灯，内侧还有镀铬饰条贯穿，排气也是隐藏式的设计。尺寸方面，这台车的尺寸为4335/1825/1660毫米，轴距为2600毫米。

内饰部分，新车的内饰设计相对年轻化，t字形的中控台设计干净整洁，悬浮式的7.0寸中控屏设计非常亮眼，并有效地提升了内饰的科技氛围。三幅式的多功能方向盘勾勒的相对饱满，新车的换挡杆也很扎实，周边配备了不少物理按键，整个内饰的设计还是非常年轻化的。

长安CS35PLUS的车长4330mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS35PLUS的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS35PLUS的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

长安CS35PLUS搭载了一台1.4发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩260Nm。1.4发动机搭配在长安CS35PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在12位。

长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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